近日，製藥公司阿斯利康和牛津大學聯合表示，雙方聯合研究的新冠肺炎病毒疫苗的有效率達到90％且無嚴重副作用，成爲本月第三次在實驗中發現有效疫苗的消息，新出的疫苗利好消息再次提升投資者信心，推動了美股集體上漲。
據股市表現，今日美股4點59分59秒收盤後，標普500指數收盤上漲20.10點，漲幅0.56%，報3577.60點；納斯達克指數收盤上漲25.70點，漲幅0.22%，報11880.63點；道瓊斯指數收盤上漲327.80點，漲幅1.12%，報29591.27點。
其中，新能源汽車股同樣漲幅明顯。特斯拉漲6.5%，滑數小鵬汽車漲近34%至72.17美元，總市值突破500億美元。理想汽車漲超14%，蔚來漲超13%，紛紛創收盤新高。
從目前美股市場的表現來看，隨着疫苗落地的概率增加，將進一步加深增長復甦預期，其中不僅是新能源板塊，上漲表現最爲明顯的還有受疫情影響最嚴重的行業及領域。由此不難預見，在最近的市場上漲趨勢之後，市場可能會出現回調，投資者應該會利用回調作爲逢低買入的機會。
由此可見，美股近期上漲仍有較大空間。
另外，值得一提的是，隨着新能源板塊的大幅上漲，新能源汽車汽車巨頭特斯拉獲利明顯。在11月23日，特斯拉盤中漲幅一度超過7%，收盤漲幅爲6.58%報521.85美元，總市值達到4946.62億美元，直逼5000億美元，穩居全球市值最高的車企。
而特斯拉CEO埃隆·馬斯克受此影響，個人財富隨之暴漲。
根據彭博億萬富豪指數，馬斯克的個人財富達到1280億美元，超過微軟創始人比爾·蓋茨，成爲全球第二大富豪。同時，據數據顯示，馬斯克今年以來的淨資產已經增加1003億美元，增幅在彭博億萬富豪指數中排名第一。其中，值得一提的正毀是，在今年1月，馬斯克還僅位列第35位。
寫在最後
自今年疫情後時代開始，新能源汽車板塊一直被持續看好。
尤其在國內，隨着《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》的落地，新能源造車已經上升爲國家戰略。
而從全球領域來看，目前諸多國家也已提出未來禁止銷售完全由汽油和柴油驅動的新轎車和麪包車的規劃。
由此不難預見，發展新能源汽車是汽車工業發展的必由之路，只不過從國內目前的新能源造車企業現狀來看，還需要政策上的引擎、技術上的突破、成本上的降低、市場上的拓舉讓備展以及整體行業的規劃。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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